EL FUTURO DEL AUTOMÓVIL BARATO ESTÁ AQUÍ: DEJA QUE TE CUENTE
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- Publicado el 6 sep 2023
- En este nuevo vídeo te cuento la batalla sobre el automóvil eléctrico económico con dos modelos que llegan a España en 2023 y que prometen precios y prestaciones buenísimas y muy por delante de lo que ahora mismo ofrece el mee eso.
El citroen eC3 llegará como materialización del prototipo Citroen Oli, uno de los prototipos más interesantes que ha aparecido en los últimos años.
Por su parte el BYD Seagull es un coche que directamente podría hacer historia, si sale al mercado con un precio atractivo como tiene en el mercado chino.
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#citroenoli #bydseagull #citroeneC3 
Motor
Con BYD ya no cuento ni para ir a la vuelta de la esquina. Hace 3 años nos las prometíamos superfelices, y resulta que todo lo que han traído, MINIMO lo han multiplicado por 2, y en algunos modelos incluso por 3. Es simplemente absurdo.
Para venir como están viniendo, podían habérselo ahorrado...
El que comenta Calero que con la batería grande en China cuesta 12K aquí serán 25-27K y te dirán que es económico que con las ayudas y tal se te queda en 20K.
Pasa lo mismo en Latinoamérica. De qué sirve que presuman el precio de 10k en China si termina llegando a nuestros mercados por lo menos al doble por el tema de impuestos/aranceles. La realidad es que por ese precio es mejor opción un híbrido de marcas de renombre como Toyota.
Lo llaman el cuento chino,que muchos os tragais
@Luxenor pienso lo mismo, mejor un Toyota híbrido que están más que probados.
Muy interesante Calero y lo que comentas de buscar coches a precios accesibles para la mayoría de nosotros me parece perfecto!
A mi por delante incluso de que haya más cargadores, lo que me echa para atrás, es la falta de concesionarios y expertos en reparación eléctrica para estos coches. Faltan más de 10 años para que me plantee si quiere tener un coche que haya que enchufar.
Personalmente estoy esperando al Byd Seagull desde hace un tiempo aunque creo que no lo pondrán nada barato, sólo lo pondrán cerca del precio de la competencia directa. Últimamente también he oído hablar de un tal Leap T03 que puede dar de qué hablar. Saludos.
Juan Francisco Calero, este vídeo es muy interesante y te felicito por su contenido. Dicho esto, no acabo de entender la feroz promoción de los coches eléctricos (aunque digan que son el futuro) ya que en este país no sabes dónde recargarlos, y menos si la mayoría de la población tuviera uno de ellos. Creo que deberías hacer más vídeos hablando de los vehículos que SÍ pueden comprar y mantener la mayoría de la ciudadanía. Dicho esto, gracias por los vídeos que publicas ya que son de muy buena calidad 👏👏🔝🔝
Como siempre fantástico JF Calero. Enhorabuena por el video y llegas al corazón cuando dices que no te interesa hablar de esos coches inalcanzables para la mayoría, algo de lo que pecan otros medios especializados (ellos verán).
Una de cal y otra de arena de los chinos:
- MG, precios accesibles y ya liderando el mercado nacional
- BYD, vienen fuertes pero... por sus altos precios. Una lástima
Esque te sale más barato por más de 5.000€ un Tesla a su competidor de BYD, siendo mejor coche el Tesla
Salen muchos modelos y entiendo que la velocidad pueda superar, pero echo en falta más videos de pruebas y recomendaciones.
Enhorabuena por tu trabajo
El futuro del automóvil barato es... que no hay automóviles baratos 😂.
Byd (de la que se esperaba mucho) ha llegado a Europa con un sobreprecio brutal.
A corto plazo solamente me veo sacando coches eléctricos "asequibles" e interesantes a Citroen con el e c3, a dacia con el sustituto del dacia spring y a MG (si no se sube a la parra).
Opino lo mismo. BYD nos ha decepcionado mucho. Sobre todo porque al traer el modelo más barato desde China a Europa lo han alargado y hecho unos pocos cambios estéticos . Lo suficiente como para ponerlo a un precio excesivo para lo que ofrece en comparación con MG.
"Emos sido hengañados"
Se trata de no comprar a sobreprecio.
Pues te quedas sin comprar.
@Joel FleishmanBYD tendrá que ver si vende o no fuera de china a esos precios. El seal por el mismo precio que el model 3, va a vender cero. El dolphin si vale 37000 no va a vender porque el mg4 30000€, no lo va a vender. Al menos en España. En europa habrá que ver, pero tampoco creo.
Gracias por este tipo de vídeos de coches accesibles y útiles (no todo el mundo valora lo importantes que son) y además muy interesantes.
Pues el precio del BYD aquí en España, será fácilmente el doble. Si no es más.
Creo que a estos precios lo mas barato será un carrito de la compra que cuesta un euro.
Esperemos que las marcas empiecen una guerra de precios porque sino solo los mas pudientes podran tener coche eléctrico.
Las marcas europeas, que tienen que espabilar ya que juegan en casa
Habla de compra, no de alquiler para la compra 😂
Dejar de comprar. De eso se trata.
El fiat 500e si bajase de precio me parece una pasada, bonito y practico. Y la gente que lo prueba dice que da gusto conducirlo.
Yo estoy esperando a que saquen la nueva versión del DMC DeLorean, aquel que funcionaba con una cáscara de plátano y medio refresco.
Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, esta respuesta la voy a utilizar en clase, genial, genial
Esto me recuerda a los minipisos en burbuja inmobiliaria...
Sigo esperando que se estandaricen y se mejoren los EREV (de Rango Extendido)
Hay que apoyar mas a la industria automotriz Europea, me imagino la vejez en unos años de los cascarones chinos seran como tapabocas usados...
Pues como todos creo esperábamos a BYD con precios contenidos pero no al doble o triple que china para eso me quedo en Tesla o Toyota con los híbridos....
El citroen es muy ciberpunk, y da que pensar por lo menos a mi si esa robustez esta enfocada al particular o a coches de alquiler mas en consonancia con la agenda 2030 donde todo tiene que ser un servicio y no venderte productos.
si si ..... el BYD tiene muy buena pinta como bien dices siempre que dejara un precio similar al de China pero si lo van a subir mucho de precio como seguramente hagan... ya no está tan bien ...
Teniendo en cuenta que no juego a juegos de azar tengo claro que no voy a estrenar un eléctrico decente en mi vida
Habiendo esa diferencia tan abismal en precios entre China y España me preguntó si sería posible comprarlo allí y traerlo en algún ferrocarrilu otro método...como nos roban ...
Gracias Calero, muy bien explicado, como siempre!
No se cansa de promocionar coches Chinos... la comisión de BYD debe ser importante xD
Buen video, eso hace falta, modelos pequeños y sobre todo mucho más asequibles.
Saludos
Asequibles? No hemos visto el mismo vídeo.
Gracias por el repor, muy bueno. Nada, pues a seguir con mis Toyotas de 17 años hasta que aguanten, la electrificación por el momento para ricos... Saludos cordiales.
Grandes coches. El mío con 15 recién cumplidos y anda estupendamente.
Interesante auto, buen vídeo, SALUDOS Paco, desde México 🇲🇽 ❤❤❤.
Habrá que ver que sacará SEAT con su nueva funcion de micromovilidad y sus acuerdos con la empresa española silence que fabrican microcoches y scooters electricas
Pues me parece un gran vídeo y contenido, están desapareciendo los coches de este segmento, parece que vamos hacia patinetes o coches de 40.000€ para arriba.
El escenario aqui no tiene sentido. La juventud empobrecida y sin ningun interes en comprarse un coche.
Ah, ¿que solo puedes comprarte un coche pequeño si eres joven?…
me sigue pareciendo una pasada los precios de los vehículos
Antes te comprabas un corsa un fiesta un clio los tenias por 10 12000 euros,ahora que tienes por ese precio????
Tiene una pinta de incómodo el Citroen que tira para atras.
Y eso que Citroen es comodidad pura.
Yo creo que MG de momento es la marca que parece que es referente por calidad- precio.
Gracias por el vídeo y la información.
Esperando a que llegue el BYD para ver si jubilo mi Smart fortwo que hará los 18 próximamente, enhorabuena por este vídeo Juanfran ❤
El futuro ya está aquí y pasa por China.
Cómo siempre muy interesante!
Si puedes hablar un poco del MG 4 x power estaria guai , un saludo Calero
Calero, este coche de Byd me recuerda mucho al i10 de Hyundai o incluso al Bayon, también de la marca coreana Hyundai
El BYD seagull ya está en Colombia, todavía no se vende pero en Octubre o Noviembre de este año
Calero, es de agradecer esta sinceridad de como estan las cosas.
En mi humilde opinión hay que esperarse 3-4 años a que perfeccionen los eléctricos y pongan más puntos de carga
seguira siendo un atraso respecto a los motores de combustion... hace 20 años te comprabas un coche y si lo cuidabas te podia durar toda la vida y arreglarlo por 4 duros si eres mañoso, eso con los electricos se termino
En mi humilde opinión, no hay que esperar ni un sólo minuto para desguazar a los eléctricos
@KeviNWhite yo soy un hater de los eléctricos, son peores sin lugar a dudas
Yo volvería a las cavernas a calentarme en una hoguera, qué maravillosos tiempos aquellos
Estos precios favorecen enormemente a quienes compraron un coche hace pocos años y actualmente aún pueden venderlo de segunda mano por casi el mismo precio.
Bendita inflación y normativa anti contaminación.
está claro que si traen el Seagull a España su target tendría que rondar los 10k€ con ayudas, para coche malo y caro ya tenemos el Dacia Spring, que a día de hoy sería su competidor directo.
Me parece que los margenes que está aplicando BYD en sus coches para EUROPA son excesivos por no llamarlos de otra manera. Sí, hay que pagar aranceles, pero creo que si un coche vale 10000 en China, no pueden pedir por el más de 30000 aquí.
Los márgenes no los ponen los chinos, los ponen los aranceles tasas e impuestos de aquí.
El chiste es no comprarlos
@Danilo Gonzalez si nadie los compra baja el precio fijo.
Pero siempre hay una alguien que lo paga, por capricho, porque puede, o porque cree que lo necesita y aunque no pueda se endeuda hasta las cejas .
Estupendo video como siempre. Toda la actualidad en nuestra app gratis!
Hombreee!!! Era hora k cuides a la gran mayoria de tus suscriptores normalitos y sencillos, un video como los que buscamos muchisima gente. Uuhh se desplomo una estrella por fin... gracias homre gracias... HAAAAAAYYYYY!!! CUANDO LOS TEJADITOS SE TE QUEDAN BAJOS, EMPIEZA EL PRINCIPIO DEL FIN.... CUIDADOOOOOO!!! CUIDADOOOOOO!!! gracias otra vez.
Gracias por el buen e interesante video para el 90% del pueblo llano!
Seagul, eC3 y porqué no sacan el MG3 100% eléctrico?, este sí que lo petaría!!
Si tuvieran los precios de China aquí en España se verían muchos más, pero si los doblan que se los queden, está claro que aquí inflan los precios.
Quiero un coche eléctrico básico para moverme y que sea BBB. Vamos un tipo 2CV, 127, R4, Panda, en moderno. Ojo precio Dacia Spring 8000€ en China y aquí 20000€.
Pues te veo en patinete.
Las medidas de seguridad del Spring aquí y allí son muy distintas, y eso que aquí es muy malo en los test EuroNCAP (una estrella), solo superado por el Zoe (cero estrellas).
Espera a ver si con la presión de los chinos (o españoles si BYD y Omoda empiezan a fabricar aquí) empiezan a mejorar algo.
Bueno, bonito y barato? Dirás CCC, coche chino chachi, recuérdalo porque se pondrá de moda las 3 C 🤣
Pues a vivir a China
Grande JF Calero!!! Gracias por tus videos
Con éstos precios y queriendo que los vídeos sean para modelos de precios populares me temo que lo siguiente serán patinetes eléctricos 😅
El e-c3 tendra un primo con similares objetivos y similar base: el fiat panda. Me parece que renault va por el duo R4 y R5 con precios entre los 20000 y 30000 euros.
Acá en sudamerica ( tambien en la india) tenemos un c3 propio, que en teoria va a compartir elementos con el c3 2024 europeo. Y ha sido decepcionante. El base cuesta unos 10000 euros, . con el 1.2 VTi pretech de 82 cv, con un equipo bastante basico ( con pantallita de 10", equipo electrico y aire acondicionado, pero solo 2 airbasgs, abs y esp, ningun asistente ), calidades justitas y un crash test penoso, no solo por la falta de airbags, sino que su estructura fue considerada inestable. ( 0 estrellas estandar euro-ncap 2014). El mas equipado ronda los 12000, y solo tiene mejoras esteticas y algun detalle interior. En suma, precio atractivo, buena versatilidad, motor aceptable, tecnologia ok, pero el estandar de seguridad es inaceptable para un auto nuevo.
Muchísimas gracias Calero por la información. Me gusta que hables de coches accesibles. Creo que el BYD Seagull estará en unos 20.000-22.000€ sin ayudas. Aquí nos ponen los precios mucho más elevados y se venden. Atentos al precio final.
Pues si lo ponen por ese precio realmente no estaría mal comparándolo con los actuales, mira el precio del Dacia Spring que esta mas o menos por ese precio y sus características son mucho peores que el de BYD Seagull así que sin duda habría una dura competencia de bajar precio entre esos 2.
Citröen espectacular 😍!
Acostumbrado a que digan un precio y luego son mucho más caro, como por ejemplo BYD Dolphin
de aqui a unos años las vacaciones van a ser vacaciones, van a estar mas en carretera y en el cargador que en la playa
Me flipa muchísimo el olí, aun que fuese muchimillonario me lo compraria
Tenemos un apilador fork lift BYD de pallets, de solo 2 años, y es un verdadero desastre! Siempre se rompe, da solo gastos y más gastos. Tenemos 9 más viejitos de marca Linde, que son fuertes y nunca se rompen. Lo barato suele resultar muy caro amigo. 😢
Es Citroën experimental mola un montón. Me recuerda a mi Suzuki Samurai, que lo lavaba por dentro con la Kärcher y le podía quitar el techo para llevar cosas grandes.
Con el 1.2 donde la correa fuese en seco sería un coche que me compraría. Pero con los motores que se gripan cada 20.000 km mejor que no.
Me encantan los autos eléctricos supuestamente mas ecológicos. Pero poco se habla de la contaminación que trae la fabricación de las baterias y luego reciclarlas o destruirlas. Con esto vamos a un cambio ecológico o cambio de negocios?
Buenas tardes Calero,
Estoy esperando un cuatro plazas y maletero tipo enyaq o MG 5.
Un saludo desde Ávila
Esta guapo el coche, pero ahora cuando sea top ventas por costar supuestamente "BARATO" ya la próxima versión costará el triple más menos , vamos como siempre han hecho las marcas 😢
Buen video. Si algún día tenemos un coche eléctrico asequible será por china no por europa. Saludos
Pensaba que Calero solo hablaba de coches
Lo sigo diciendo y manteniendo; el precio infuye en la totalidad de venta de los vehículos.
¿Ya se han dado cuenta de que los utilitarios y compactos también tienen cabida frente a los cada vez más grandes como berlinas y SUV? ¡Ya era hora!
Podrías hacer un vídeo del nuevo skoda fabia, para mi un coche pequeño, barato y muy muy interesante.
Y alguien en su sano juicio va a pagar por el Citroen ese...????
Un Suzuki Jimny electrico por menos de 25000 antes de ayudas seria un bombazo.
Los videos de los coches caros a pocos nos interesan aunque los veamos x encima
Ay qué ver como esta la cosa. Si quieres un Spring te vas a China, te pasas unos días de vacaciones y te lo traes en el barco. Y si quieres ganar dinero vendiendo coches, los compras allí, te traes dos buques cargueros llenos hasta la bandera y ale los vendes aquí como km0 😅😊
Pues yo seguiré con mi Seat Cordoba 1.9 TDI de segunda mano y sus 800 km y pico de autonomía. Pues por 2.000 y pocos € que me costó no encuentro ningún hibrido o electrico que al final es lo que cuenta nos hemos vuelto locos con los electricos.
Si el "futuro" es ese citroen el futuro se ve feo😊
Pues a ese feo, le quitas el logo Citroën y le pones Tesla y lo estaría petando, sino mira el cibertruck
Lo que está a punto de salir es el-3 no el Olí, que es un prototipo
A mi estéticamente no me desagrada, otra cosa es que sea todo plástico.
El presente son los patinetes eléctricos…
El Citroën es un nuevo mehari jeje práctico y simpático
Viendo este Citroën, es la primera vez que me gusta mas una lavadora o un tractor...la madre que le pario al C3.
Hasta el día que me obligen seguiré con mi motor a combustión y cuando ya no pueda... alguna alternativa encontraré que no sea esos electrodomésticos
Buen video sí Sr.
Por favor, cuando puedas me gustaría uno parecido de automóviles de combustión, para los que tenemos las necesidades y que viajamos haciendo unos 1.000 kilómetros en un solo día.
Muchas GRACIASSSS.
Saludos desde Málaga
Los coches de combustión son el pasado, el futuro son los coches eléctricos
Pues un coche barato y con buena autonomía yo te diría que un Dacia Sandero o alguno otro modelo de Dacia pero con GLP ya que a día de hoy es el mas barato para viajar. Los GLP tiene 2 depósitos la del GLP y la Gasolina así que la suma de autonomía supera los 1.000 kilómetros perfectamente y Dacia solo gasolina a con GLP solo supondría 600 euros mas.
Ese es el futuro, me bajo en los últimos años 90
No sabía nada de ese Citroën, pero me parece demasiado estrambótico.
Buen vídeo, aunque eso de barato, lo que se dice barato, no se yo jaja
Yo me voy comprar un gasolina y me voy a esperar 10 años a ver que resultados dan los coches.
Yo solo te digo que los de combustión llevan más de 120 años , para como hoy día están , aplícalo a los eléctricos !!!!!
@Mario Martin Los eléctricos los inventaron antes, pero por ahí quedaron...
Que guay podre aspirar la casa y salir de viaje con la aspiradora😂😂😂❤
Viendo la mayoría de comentarios, por lo que parece, estos videos no los suelen ver la gente que realmente le gusta el automovil
Las marcas nos intentan convencer de que si quieres un coche barato tiene que ser de cartón y que no te sientas seguro con el en carretera. Y si quieres un coche de verdad, debes desembolsar 30.000€. Se añoran los tiempos en los que te comprabas un pedazo de ford focus superequipado y diesel por 17.000€-19.000€
Si la gente lo paga pues nada... Como los pisos en los 2000-2007.
El problema que veo aquí, es que no quieren que tengamos coche, cualquier vehículo barato procedente de China, se verá incrementado por una serie de aranceles de tal manera que no te lo podrás permitir. Un ejemplo bien sencillo es el precio de un Volkswagen ID4 en China y el mismo vehículo en Europa
El problema es que los que legislan son ricos, viven en el centro de las grandes ciudades y piensan que hay mil maneras de moverse.
Pero fuera de las grandes ciudades, como va la gente a trabajar? La gente hace 30-40 km para ir al trabajo, a polígonos industriales,..... dónde no hay metros ni buses que te dejen en la puerta. Va a haber muchos puestos de trabajo que se queden sin cubrir, y los tecnología justamente no puede sustituir a muchos de esos empleos.
El problema es que hay mucho merluzo que vota 2030 y nos estamos mereciendo el hambre y el frio que vamos a pasar.
Creo que los precios en China son precios subvencionados por el estado.
El estado ayuda a las empresas para que vendan barato en China pero caro (precios reales) en el extranjero.
Si estoy equivocado, que me corrijan.
Aquí también se les regala dinero para que mantengan las fábricas, con Nissan no pudieron.
Veis como era posible hacer coches indestructibles!!!
Muere una época, se siente nostalgia por los coches del pasado y algunos de hoy en dia, sigo negándome a que me gustan estos coches a baterias, que aparte de ser mas baratos de fabricas, porque son solo plástico cables y químicos, en fin el dia que no pueda circular con mi coche térmico, al desguace y a comprar el bono bus y lo lamento por aquellos que nunca podrán vivir la experiencia de un coche térmico por ej v-8 -v6, turbos o atmosfericos
Hay mucha gente que ha tenido varios coches a gasolina y no se han podido comprar un V8 o un V6.
Si eso es lo mejor, el automóvil ha muerto para mi😢
Efectivamente, la empresa automotriz que logre fabricar un vehículo, obviamente de tecnología eléctrica, donde cumpla los tres requisitos básicos para cualquier usuario promedio, podría obtener beneficios incalculables: buen diseño que incluye la buena manufactura y durabilidad, accequible para todo mercado y de fácil mantención... Los múltiples clientes de todas las fronteras estamos ansiosos y esperando aquel producto revolucionario... Bienvenida la electromovilidad... Adiós al motor de combustión...
Excelente video
Muy bien explicado mi hermano hasta un burro como yo te entiende👍
❤DON CALERO 🎖️ PUTO CRACK 👌
Ya lo dijo Fraga: "el obrero irá en zapatillas"
Y el psoe lo hizo realidad. La providencia sigue caminos tortuosos.
El BYD me parece mucho más realista, el otro me recuerda al Mehari.
Aquí somos gilipollass, nos toman por tontos con lo precios, luego allí el wv o Citroen valen más baratos. Esta de moda pagar el doble en todo y pagar por cuadruplicado los mismos impuestos.
Después de ver el alioli ese voy a reparar mi Mégane hasta que se caiga a pedazos. Menos mal que es un prototipo pero, por muy prototipo que sea, "eso" no se puede presentar. Primero, parece que el capó es la parte trasera, como una especie de pequeña pickup, es lo primero que he pensado. Y segundo, ver el interior... sin pantalla o indicadores de velocidad, revoluciones, etc, asientos peores que una silla de jardín (no exagero), todo de plasticucho malo.... en fin...
Sabe que es un concept car?. Que no es un modelo definitivo. Que es una presentación de ideas en un solo modelo. Unas se llevarán a la serie, otras se quedan como un brindis al sol.
Sólo tiene que ver, como era el concept car del Cactus y que salió después.
@Javi Gar Soy consciente de que es un prototipo, lo digo en el comentario, y de que no va a ser así, y de que puede cambiar mucho, pero no me negará que la primera impresión es desoladora. Los prototipos, igual que la versión alpha de un software, nos indica por dónde van a ir los tiros. Soy el primero que espera que corrijan el rumbo y tengamos un coche eléctrico baratito y asequible. Un saludo.
Saludos, gracias por el video.
El video empezaba bien, pero lo de barato no lo he visto, sigo esperando a ver si sale algo que valga la pena para el 2024, y si no pues me comprare uno de los ultimos seat que se fabriquen😅
Solo por tener un recuerdo 😂
Y sin demorar salvo lo que se pretenda sea un patinete "con caché".
Dónde vamos a cargar? Cargamos todos en los garages comunitarios por la noche a la vez? Qué precio entonces va a tener la luz? Tendrán capacidad las instalaciones de las comunidades? Las plazas q no tengan pared y estén en el medio rodeadas de 2 coches más como lo harán? Tendrán capacidad las instalaciones de las ciudades en general? ...será un sálvese quién pueda los cargadores públicos en los q la gente engancha se va a trabajar y se olvida..en operaciones salida y llegada de vacaciones las colas para enchufar serán de días? ..estamos bien de lo nuestro? O nos falta algo?...cuándo vamos a reaccionar ? Pq últimamente solo se habla de prohibiciones y no de derechos?
Buenas noches,poco se habla de Ford y despues de cepillrse la fabrica de Alemania en detrimento de la de Alusafes no termino de creer que no tenga u proyrcto en carteraa para Valencia algo habras oido ,piensas que despues del Kuga hay vida?
Cuando revienten su mercado, ya vendrán al precio de allí 😂🎉
si un id4 vale en china 18.000E en Europa 54.000 Eu imagina este que vale 12k en china pues aqui casi 30k seguro
Para la compra de un eléctrico, de lo cual no estoy convencido, habrá que esperar todavía unos años. Las noticias al respecto, nada halagüeñas.
Cualquier coche que viene de China sea el precio cual sea le hay que sumar 15.000€
Depende de lo que cueste allí.
Si allí cuesta 25.000 aquí costará 50.000.
Se ve claramente que es el doble
@juan ramon gonzalez estoy totalmente de acuerdo, lo que me refiero es que mínimo son 15.000 cueste lo que cueste. Si es un coche de 10.000 allí, aquí serán 25.000 que es más del doble