SIN CONCESIONARIOS ni PUBLICIDAD ESTE COCHE LO ESTÁ PETANDO: ¿QUÉ TIENE DE ESPECIAL? LYNK & CO 01
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- Publicado el 6 ago 2023
- SI has circulado por una de las grandes ciudades de España es muy posible que te hayas cruzado con este coche, especialmente si te has movido por Madrid o Barcelona: El LYNK & CO 01 es más que un coche, es todo un experimento puesto al servicio de una nueva marca, LYNK&CO 01perteneciente al grupo chino Geely, que ha demostrado saber tener mucho olfato para componer un coche nuevo a partir de la base de un Volvo, del que parte, que ya estaba retirado. Un cóctel que se puede comprar por renting, suscripción o adquisición y con etiqueta cero, híbrido enchufable, que ha convencido a muchos usuarios por su relación entre cuota mensual y producto.
¿Es tan interesante como sus ventas dicen? Por qué atrae tanto? En este vídeo intentaremos responder a esas preguntas.
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#link&co01 #link&co #hibridoenchufable 
Motor
Nos estamos acostumbrando a precios altos; ya que son híbridos, tienen mucha electrónica y sistemas de asistencia a la conducción que a los que nos gusta conducir no nos aporta nada. Todo ello sumado al precio inflado de los fabricantes. El aspecto positivo de este es la calidad de los materiales del interior que casi todos los fabricantes descuidan. De todas formas, hace 10 años por 40000 teníamos un cochazo que ni te planteas hoy en día.
Usted lo ha dicho, nos han metido los precios de locura con calzador y ya nos hemos acostumbrado a ellos.
El problema no es el precio alto, son los salarios bajos, los impuestos a la importación y demás.
No solo cuesta cada vez más pagar un coche, también las casas, los viajes…
Nos estamos acostumbrando a todo alto, la cerveza el hotel, el azúcar el cola cao ...
LOS FABRICANTES NO INFLAN LOS PRECIOS. SON LOS IMPUESTOS IMB3C1L. ESTE COCHE CUESTA EL DOBLE QUE EN OTROS PAÍSES.
@TOBI DJ vamos a ver, iluminado. Yo no he dicho que los impuestos no tengan nada que ver. Obvio que sí y más en este país. Eso no quita que la relación prestaciones-calidad/precio haya bajado notablemente en los últimos años (no hace faltaser un genio para darse cuenta). Ésto sucede, en parte, también porque se dedican a incluir mierdas que sólo tienen coste de desarrollo, y mínimo de producción (ayudas electrónicas y softwares) en detrimento de materiales de calidad y/o mejores prestaciones. De esta manera piensas que estás comprando un coche muy equipado (y quizá sea así), pero ni se acerca a un coche de precio similar de hace 10 años. También se observa en la apariencia que se le da al acabado de los materiales como si fuese otro mejor, cuando suele ser plástico y mal ensamblado. A todo ello súmale la obsolescencia programada y: enhorabuena se acaba de gastar usted 40 palos en una castaña que en 15 años es inservible y se cae a pedazos. Hace 10 años teníamos una presión fiscal similar a la actual (no quiere decir que esté de acuerdo. Ni por asomo, soy defensor del liberalismo) y teníamos coches mejores por el mismo precio.
A estudiar.
Saludos
Por cierto, deberías de tratar con respeto a las personas.
En efecto el que probaste es del 2017, pero ha habido mejoras. Los más recientes, tienen mejor velocidad de recarga(el doble). En cuanto a lo que mencionas de los botones, es que también tienes casi todo en automático, por ejemplo el freno de mano , que no tiene luz, es por que se puede configurar(y te lo recomiendan en el manual) para que se active/desactive en automático cuando pulsas parking(que ese si que tiene luz). Deberias buscar uno de los más nuevos, y probar la diferencia, por que tengo entendido que también hubo mejoras en la transmisión.
Yo descubrí que existía esta marca gracias al campeonato de WTCR. Aparecía un coche desconocido para mí y me dió por investigar, y era el modelo Lynk and Co 03. Una máquina guapísima 😃 De ahí ya vi el 01, que lo he visto por la calle en muy poquitas ocasiones, y que me ha hecho girar la cabeza a su paso😊
El WTCR fue su forma de presentarse al mundo.
Soy uno de los "early adopters" de este modelo con el que ya llevó unos 18 meses . Me metí en ello con dudas (no me salian sus numeros a 500 euros y pense que durarían poco), pero al escarbar y ver a GEELY detrás me animé. Mucho tendría que decir (bueno y malo), pero sigue siendo un cochazo por un precio muy razonable si piensas que lo puedes devolver "en cualquier momento" . Destacaré dos cosas, una mala y una buena...La mala...Ojo con la franquicia del seguro (hay que tenerla en cuenta pues el coche debes devolverlo siempre "impecable" y eso incluye llantas por ejemplo),. La buena. Con una conducción alegre haces fácilmente de 60 a 70 km en electrico, pero si te lo trabajas (90 km/hora, etc..), le sacas hasta 110 (mi record..).. ;-)
Lo tengo desde julio 21. En febrero de este año me lo han cambiado por otro nuevo siguiendo su política de no tener coches "viejos" en el modelo de suscripción. Mi idea era tenerlo mientras encontraba el eléctrico de mis sueños, pero mis prisas han desaparecido pues estoy súper contento con el coche. Una corrección al vídeo: la autonomía WLTP es de 69 km en el de 2021 (creo que la del modelo actual unos pocos más). Lo que es real es que en recorridos mixtos (urbano, circunvalaciones, y entre ciudades del área metropolitana de Madrid), a velocidad legal, los 72Km son la norma, no la excepción (a/a encendido). En invierno con calefacción si disminuye a 60 e incluso menos si estamos bajo cero.
Buenas. Estaría interesado en saber que paga por el coche?. Me gustaría para mí padre.
Muchas gracias
La publicidad se ha dado a través de las empresas de coches de alquiler, que han inundado las calles con este coche. Y tiene unos acabados mejores que muchas marcas de renombre. Las dos versiones que hay son full equip y el coche va de maravilla. He tenido el placer de poder conducirlo mucho.
Otra cosa es el precio, que se está normalizando poner unos precios no acordes para el usuario medio de este país.
Desde hace mas 30 años , comparaban a todos los modelos entre ellos . El rey , decían, era el golf , y por mucho que se esforzaran las demas marcas , lease ford , opel o renault , ninguno conseguia superar o ni siquiera hacercarse al de Volkswagen. Ahora resulta que, un coche chino tiene un acabado y un comportamiento mejor que cualquier marca Europea . ! Es impresionante! ? Cuanto dinero habra por medio ? Hay un refran que dice " hacemos de la necesidad virtud ". Digo esto porque, entre todos los que ensalzan a este coche , hace cuatro dias decian " si , voy al chino , si para lo que me va durar ya me vale . ? Me equivoco mucho ?
Tras probarlo durante una hora hace 2 meses, solicité uno mediante suscripción (cuando eran 500 euros). El plazo de entrega era de 3-5 semanas. A las 6 semanas me avisaron que el coche ya estaba en Sevilla, pero a partir de ahí todo eran problemas para concretar la fecha de entrega: que sí tenía que ser un técnico y estaba de vacaciones, que si por procesos internos se ha pospuesto la entrega, etc... hasta que me convencieron de que lo mejor era anular ese pedido y hacer uno nuevo a partir de septiembre que ya tendrían un mini concesionario en Sevilla. Aaaaaamigo, ahí el truco, ahora ya no son 500, son 600+200 euros por la inscripción. Jugarreta espectacular. Para ellos el Volvo con tablet y menos maletero que un TT
Lo probé hace un año cuando lo publicitaron en el puerto de Valencia y habían varias unidades para probar. Me pareció un trasto grande. Suspensión muy cómoda, quizás demasiado, puesto que se movía la carrocería mas que una bañera. Cuando se conducía un poco alegre en curva se iba demasiado fácil de delante. En definitiva, en el interior calidades aceptables aunque no creo que justifique el precio elevado y en cuanto a puesta a punto le falta un buen ajuste.
Los amortiguadores progresivos solucionan este problema. Simplemente para saber. No es que piense conorsr y cambiar. Gracias!
Tengo una Cayenne. Si lo dejas con los amortiguadores normales baila es normal en cualquier bicho de estos. Si lo ponemos en modo sport es un auto de carreras. Mi mujer probo este del video y lo va a adquirir y se le cambia la suspension y listo. Es barato de hacer.
Hace 10 meses que lo tengo, en régimen de alquiler, y le he hecho ya unos 18.000 km. Tiene 21 cm. de altura libre al suelo, y eso es muy cómodo, no para hacer excesos fuera del asfalto, sino para circular por pistas. La suspensión es un poco dura, y me parece que con unas llantas inferiores a las que equipa de 21 pulgadas sería más cómodo, pero la verdad que el coche va muy bien. Yo lo alquilé como transición hasta decidirme por un eléctrico, pero no acabo de encontrar uno que me llene, y el caso es que lo tendré que entregar pronto porque quiero tracción 4x4. Con una orografía favorable, yo le hago 70 km. en modo eléctrico hasta llegar a Madrid sin ser demasiado timorato con el acelerador. Hice dos viajes de 800 kilómetros, y cuando se termina la batería y hasta 140 km. hora, el consumo es de 7 litros de gasolina a los 100. Esa es mi experiencia.
Cuando lo vayas a entregar dímelo, porque estoy buscando uno de segunda mano. Gracias.
7 litros a los 100, me parece mucho
@cristobal navarro para un coche de casi 2 toneladas y 260cv te parece mucho?
Consume lo mismo que un Civic de décima generación mucho más ligero y de 180Cv.
@cristobal navarropara un SUV gasolina con este peso??
Pero 40.000 € seguimos con el problema del precio excesivo y por mucho que esté justificado no lo podemos pagar
tú no; yo sí.
MENTIRAAAAAA😂😂😂😂
Si no puedes pagar, toma el autobús.
@Derby Casulloo te puedes comprar otro coche no?
Hace una semanas lo vi, esrtacionado por zona donde vivo, y bueno ya sali de dudas de donde es este coche... Gracias Calero,
Aquí en Mallorca se ve a patadas pero es que el coche en sí es precioso, con esa combinación de colores, estética de carrocería e interior. Es muy muy bonito pero para los ciudadanos normales con los sueldos que tenemos, más de 40.000€ no tiene nombre (en realidad los incrementos de costos del mundo de la automoción son absolutamente desproporcionados). Viniendo de VOLVO como he dicho es precioso visto en vivo.-
lo de poner los faros casi en el parachoques es una muy buena idea de los ingenieros y de los fabricantes,una buena idea para los talleres de las marcas,eso si, el coche es precioso
Coches altos, muy potentes con poca conexión con el conductor y muchas pantallas... Dan como resultado el aumento de accidentes que estamos sufriendo.
Buenas tardes . Me gustaría saber si llegara a España el link and co con la actualización que han echo en china de este modelo .Gracias
Podrías analizar el Dr 5.0 en una de sus 2 motorizaciones me parece un coche interesante y se puede alquilar igual que el Link & Co
Lo que está genial es ver en wallapop estos coches con golpes vendiéndose por que repararlos es una locura. Es genial esto de no tener concesionarios.
Ya sea este u otro modelo el problema radica en los precios, por lo menos aqui en españa los coches nuevos cada vez nos quedan mas lejos de nuestro poder adquisitivo, y si los chinos no cubren ese mercado hasta 20000 euros, seguiremos estirando la vida util de nuestros actuales....hasta el infinito y mas alla....🎉
Tiene muy buena pinta. Algo inflado el precio si quieren implantarse en europa de verdad pero todo llegará. Bendita sea la competencia
13:00 sin haber probado el volvo
En el XC40 tienes exactamente la misma incidencia con la tecla del freno de mano, el funcionamiento es algo confuso. La pantalla del conductor es la misma. Alguna nota que has dicho a lo largo del video (suspension blanda, volante demasiado ligero) tambien las tiene el volvo.
Y la plataforma es original de Geely, no de Volvo.
Pues además de lo interesante del concepto de la marca, quería destacar el hecho de comentar un coche con al menos 5 años, para conocer cómo envejece y sobre los grillos y estado del interior. Un saludo. Gracias
5? habrá que verle con 15-20 años. Todos los coches deberían estar nuevos con 5 años.
La verdad el coche tiene buena pinta.
Gracias por el vídeo y la información.
Sé que es fruto de la casualidad, pero en las últimas 2 semanas he visto 3 de estos coches subidos a camiones de asistencia (no eran policía municipal, eran de seguros).
No se apreciaban golpes, parecían averías.
Le estás jodiendo el choyo , si los coches ( perdón lavadoras con ) eléctricos no se estropean , son “eternos “ , estos coches no saben que es una avería ,
Lo mismo lo llevaban para entregar.
@Paco Sánchez Pues sí, puede ser, aunque una de las grúas era de Mapfre (no recuerdo las otras dos), y no sé si Mapfre entrega coches.
Como ignoro qué ocurría, no puedo rebatir ningún argumento, sólo me llamó la atención.
Llevo 2 años con él y solo he pisado la Volvo (Si, la casa es Volvo y la mecánica es la del XC40) para hacer el mantenimiento programado....
@Luis Trueba Me alegro, te lo digo con toda sinceridad.
Gracias Calero. Con este tipo de reviews ayudas a que los precios de los coches se estabilicen. A ver si las marcas europeas toman de una vez nota de lo que les espera sino abaratan precios. Una cosa, se puede pedir una prueba de forma gratuita llamando por teléfono y te llevan el coche a casa, yo lo he hecho.
40K por un compacto obsoleto y dices semejante barbaridad?😂 Así nos va. Que vamos encantados con nuestro Seat Arona de 20K....
la forma de abaratar precios es bajar sueldos, y fabricar sin controles medioambientales ni auditorias, bajar impuestos,,y reducir el sistema de bienestar europeo,,en verdad queremos eso? no se puede competir con los precios de china
Ya... cómpralo y, cuando tengas el primer problema, vuelve a llamar... a ver cuanto tardan en solucionarte el problema.
A ver los vehículos chinos no son un desastre como lo eran antes. Son aceptables y mas los electricos donde china lleva mucha ventaja aunque fallan en fiablidad de algunos componentes.
Pero lo que mas me rechina es que ves videos y por ejemplo los reviews de el MG, y todo es precioso. Lo alguilas, lo tienes meses y es como la peste. Que mal va la caja de cambios y que poco agradable es. Pero ojo, que ahora tengo el vitara 2023 y ... el Duster se lo merienda. Es mas low cost que el duster y vale un pastizal (versión híbrida all grip, osea 4x4) Los sensores son horribles, los limpia no tienen modo lento o va cuando quiere, el control de velocidad va asociado al radar y no se puede quitar uno sin quitar el otro etc etc Mal ... pero que muy mal. Y en las reviews no sale nada de esto. Los pequeños fallos o errores de sensores, programaciones mediocres etc.
La urbanización que se ha cargado el circuito del Jarama, alegando el ruido, aunque fué construida después del circuito. No entiendo al juez que falló en contra del circuito. Si te haces una casa al lado del circuito, te aguantas el ruido
Lo mismo pasa en lanzarote, el aeropuerto ya estaba antes de que existiera Playa Honda y ahora le obliga a los de aena a que insonorize las casas,que se lo pague ellos por hacer la casa ahí,ya sabían que había un aeropuerto
También pasa con explotaciones ganaderas cuando le hacen una urbanización a las afueras del pueblo.
El juez dio la razón a la urbanización.
Que le reclamen al ayuntamiento de turno que dio el visto bueno y la licencia para construir especulando.
En mi ciudad pasa con el recinto ferial, en este se celebra la feria desde hace mas de 30 años, hace unos 6 hicieron unos duplex cerca y el año pasado colgaron pancartas en contra del ruido y demas, pero vamos a ver, en que mundo vivimos?
Así va España de mal en peor
Ese coche le estoy viendo a menudo en la autopista camino al trabajo cada vez más.
Yo vivo en Girona y veo alguno de forma puntual, pero he estado una semana en Menorca y hay un montón, todos o casi de alquiler obviamente.
Publicidad he vist bastante en apps de Android o en banners de páginas web.
Aqui en Mallorca se ven bastantes, pero juraria que muchos de ellos estan dedicados a alquiler turistico tradicional.
Acabo de ver uno en milocalidad y he de decir que es bonito , me he quedado un buen rato dandole vueltas
Lo tuve 11 días alquilado y le hice 3000 km, Valencia Isla de la Toja y te bajas del coche como si hubiese ido en tren, en modo eléctrico supera con creces los 100 km a la hora, yo lo puse a 126 km y saltó el motor térmico a esa velocidad. Un poco rollo para manejar algunas de sus funciones y como no vayas muy tranquilo el consumo se dispara. Es probable que acabe siendo uno más de la familia
Estoy viendo vastantes de 2º mano del año 2022 y 2023 con muy pocos Km. Tambien veo de otras marcas hibridos enchufables con menos de 20000Km. y menos de 2 años. Que pasa con los hibridos ?
Geely es la propietaria o accionista principal de marcas como Smart, Mercedes-Benz, Polestar, Volvo Cars, Lynk & Co, Proton, Lotus Cars, Aston Martin…
Me gustaría saber cómo va el del 2023....al final su marca madre Volvo acabará siendo mejor en fiabilidad...
No he encontrado datos, pero me parece que esos numeros de ventas son en gran porcentaje para flotas. Por ese precio hay muchas opciones.
A igualdad de acabados y equipamiento creeme que no hay tantas opciones.
Cuando vivia en Alameda de Osuna veia una cantidad de estos cerca de mi casa, se ven muy bonitos la verdad
Los tiene alguna empresa de vehículos de alquiler en 2 versiones, híbrido enchufable y no enchufable con etiqueta ECO. Y sí tienen llave, no solo el móvil
Yo el coche que más veo en los últimos tiempos, son los MG....en varias versiones,eso sí.
Es verdad! Parece una plaga los de MG jaja
El dueño del concesionario Mercedes al que llevo mi coche, me dijo que los MG eran el futuro. Que me comprara uno para el próximo coche.
Y el vende Mercedes ja ja ja el mundo está fatal. 😢
Chatarra!
No me extraña. Dacia se ha subido a la parra.
Si Tesla bajase sus precios considerablemente acabaria con muchas de las marcas incipientes.
Si,al principio había versiones híbridas normales.
Yo flipo al ver el diseño y las formas de los modelos 100×100 eléctricos de marcas conocidas,con buenos motores diesel y gasolina venderian el doble...
El consumo es bastante elevado. He tenido ocasión de montarme en un par de ellos.
llevo unos 35000 y mi media es de 4,0 l/100 (por si le sirve a alguien)...
4 a los 100....😂 será cuesta abajo
Consume poco mientras la bateria está cargada q con suerte harás casi 100km,despues empieza a tragar gasofa
6 años y mucho mejor que muchas marcas europeas actuales. Lo vi en algún país europeo hace años
Hemos pasado en 15 años de comprar por 40.000€ Toyotas y premium europeos a comprar Kias y copias chinas jajajaja. Ver para creer como nos la meten. Que por cierto ya se podían calentar los chinos un poco la cabeza con los diseños, con el dinero que tienen ya es hora de comprar a alguien con imaginación que no copie.
Hace 15 años había gente que entraba cobrando a una empresa 400 euros. Los tiempos cambian
@Manuel Caballerohoy en día sigue pasando eso... el sueldo medio de la gente menor de 35 años está en 1083 euros, según el INE y dicho por un famoso noticiario televisivo hoy mismo... le recuerdo las coñas del 2004 y 2005 con los mileuristas becarios... y hoy en día parece que si eres mileurista eres capitán general...
La realidad es que cada vez se cobra menos y se quiere paguemos más... esto va a petar por muchos sitios😮
@Manuel Caballero y hoy, pretenden que cierta gente lo haga por 800~900 euros. Y se quejan además, de "que no encuemtran gente..."
Extremadamente interesante, cuando alguien utiliza esa expresión o el coche es muy barato o te pagan
podrías testear el Zeeker X? es mucho más nuevo y la evolución se nota
Y en caso de avería estando en garantía,dónde lo llevas?
Muy buen vídeo JF. En una tienda de Bcn tuve ocasión de sentarme en uno, la percepción de calidad me dejó alucinado. Desde luego mejor que Škoda, seat, Evelio incluso audi ( q3,q5)
🤔
Será calidad de fabricación, porque de diseño...anda que no es fea la consola central 😂😂😂
Y a donde se lleva para hacer el mantenimiento???
Desde agosto del año pasado el coche se puede cargar a 7,2kW. En el vídeo se dice erróneamente a 3,6kW, algo que pasaba con las unidades anteriores a dicha fecha.
El modelo 01, o solo los nuevos?
@ZatuComp a 7,2 SOLO utilizando la toma accesoria de alta potencia (la MENNEKES) en la segunda versión (la primera era menos potente). NO LA SHUCKO (la de casa), que va como dice CALERO..
@xavier sospedra bueno, está probando una unidad de 2017, creo que ha dicho, con lo cual carga a 3,6 en casa (no dice que sea en un Schuko). Lo que yo preguntaba es si los primeros modelos reciben algún tipo de actualización de software que le permiten cargar a 7,2, o solo son los nuevos por cuestiones de Hardware, como imagino.
@ZatuComp es cuestión del cargador de abordo, por lo que no es algo que se pueda hacer por software. El coche está recibiendo cambios o mejoras cada año más o menos, por eso quien lo compre de segunda mano debe fijarse de que fecha es el coche. Precisamente hay bastantes de segunda mano porque son los primeros modelos que llegaron a España por lo general, y no tienen todas las mejoras que fueron llegando posteriormente.
@Samuel León ok, justo lo que pensaba. Si que es cierto que eso lo podría haber especificado, sin embargo, la información no es errónea, creo yo. Pero bueno, se suele aprender al mismo nivel leyendo los comentarios que viendo el video. Gracias.
Pues el coche esta muy bien, terminé de ver el video y me fui a la página de link&co, para ver que pasa en canarias, resulta que no tienen talleres asociados en Canarias, por lo que no le puedes hacer el mantenimiento según ellos y mantener la garantía.
el otro dia vi uno (soy de gc) y lleva ya varios meses aqui.
He leído en bastantes foros la dificultad que existe en estos vehículos chinos de la tardanza de semanas en recibir respuestos y pensando bien ¿existen talleres que conozcan las tripas de estos coches? Para mi es una inconsciencia hacerte de un coche chino que no te pueden asegurar el mantenimiento y reparaciones que precise. Me da igual el precio, el nivel del acabado y demás mandangas. Lo que quiero es la seguridad de que voy a poder ser atendido en un taller.
@Fernando Calleja Tienes razón, al final si no hay posible reparación el vehículo carece de sentido.
@Carlos Gonzalez El mantenimiento se hace cada dos años o 30.000 km en Volvo. Las piezas mecánicas son las mismas que las de los XC40.
Gracias por el vídeo Juan Francisco.
¿Sabes si esta marca tiene red talleres para reparaciones?
Los concesionarios de venta se ve claramente que son secundarios. Pero tener talleres para reparaciones y garantías si veo que es una cosa importante a tener en cuenta.
Saludos!
Tienen acuerdos con talleres de la red Volvo. Tendrías que preguntarles cual es el más cercano al lugar donde vives.
@Samuel León Gracias por la información!
Ahora Calero has un reportaje del kuga que es hecho en España y dale visibilidad
Normalizar que haya que pagar 600€ al mes tal y como están las cosas creo que no es lo suyo ahora mismo 😂😂
interior calidades aceptables aunque no creo que justifique el precio elevado y en cuanto a puesta a punto le falta un buen ajuste.
Saludos, quisiera saber si los autos chinos deben aprobar euroncap antes de ingresar a Europa y de paso saber cuáles son los autos chinos más seguros y cuáles han fallado en dijo test
40.000€... ahora mismo es tirar el dinero ya que estamos en una época de transición.
Debiera informarse de vida útil y reparabilidad (suministro de recambios y calidad, referencias de componentes de conjuntos/sistemas, precios, acceso a la información técnica de mantenimiento y reparación para talleres independientes, etc)
Es un “Volvo XC40 híbrido”, por lo que ya tienes la reparabilidad y recambios….
Cuidado por que eso no es así. Acabo de padecer, después de dos años, 10 días "varado" en una ciudad de León, Astorga, con 10000 habitantes y los técnicos que vinieron no habían visto uno en su vida. Atención al cliente solo telefónica, muy lamentable. No pasan las facturas a tiempo y luego quieren cobrarlas todas de golpe@Threedee Strong
que capacidad tiene la cajuela??
Lo que diferencia a Volvo es que es una marca con una inteligencia y visión del negocio que va años por delante de otros...
Volvo andaba muy mal y por eso la compraron los chinos, xq estaba muy mal
No se para que narices se la vendieron a los chinos, si tenían tan buena visión del negocio...
El que decide y corta el bacalao es Geely, los propietarios chinos.
Luego nos dicen (y será verdad) que la gama Volvo la diseñan ingenieros suecos en Suecia (para mantener la marca, supongo).
Volvo se la vendió Ford a Geely por delante de Renault, que se la quiso quedar, y después de fundirla. GM hizo lo propio con Saab. Los chinos no tienen límite para meter dinero, otra cosa es que lo hagan bien.
Si se avería ¿también vienen ellos a recogértelo a casa para llevarlo al taller? ¿Qué taller lo repara si se avería?
Se lo llevan a China😂
Volvo, hombre, que este coche es gemelo del XC40
Cuidado con las averías en carretera. Estuve dos días "varado" en una ciudad de 10000 habitantes de León (Astorga), con un niño de 6 años a cargo. Los precios mensuales han subido en dos años un 20% y la atención al cliente post venta es lamentable. NO pasan las facturas a tiempo y luego quieren cobrar todo de golpe! Buen coche pero para pensárselo porque los mecánicos no han visto uno en su vida fuera de Madrid o Barcelona
yo diria q hay concesionarios volvo por toda españa
Muchos sufrimos mucho para ahorrar la entrada a una casa ,como para comprar un coche chino de 40.000 pavos sabes?
las cosas de uso frecuente, como la radio o la climatización no debería ser táctil, ya que debes quitar la vista de la carretera, cosa que no pasa en los "analogicos". luego es cuando pasan accidentes inexplicables en una recta.
El precio en China 22,000 €. Modelo 2023
Los precios europeos están disponibles LYNK & CO 09
Un conocido mío lo tenía y en carretera a velocidades legales con la batería descargada hacía 8-9 litros/100km.
Yo creo que la mayoria de los clientes en alquiler son empresas,porque acabo de mirar su sitio web y pone alquiler desde 500€ al mes😆 En un concesionario,un coche segunda mano de 3-4 años te sale con una cuota mensual a la mitad asi que yo diria..no gracias,sigo con mi Megane 2 diesel que gasta 3,8-4,5 si lo piso a lo loco
Ya veremos lo que valdrán de ocasión😁
Yo hablo con mecanicos de marca de autos chinos y ellos mismos me han recomendado nunca comprar uno. No es un problema de imagen al comprar uno de estos . ES LO POCO FIABLES QUE SON EN SU ELECTRONICA ...SOBRE TODO EN SU ELECTRONICA. Componentes que no resisten calor, plasticos que duran nada con el ataque de rayos UV . Un GRAN ETC. Marcas que de un dia para otro DESAPARECEN, sin piezas de recambio . Yo ya estoy viendo pick ups chinas que les estan colocando piezas de pick up mazda de hace 20 años...por que no fabrican mas el repuesto chino en una pick up de apenas 7 años. Y LO OTRO SON LOS PRECIOS DE ESAS REFACCIONES..
12.000e full equipe
Yo quisiera saber el precio del coche FOG, ex works en origen.
Un saludo Calero.
El parecido con ciquer x es acojonante.
Un saludo desde Ávila 😊
Es el mismo fabricante
@Luis Trueba
Gracias por el dato
quie bien explicas todo. me encanta. pero el precio es insoportable....la gente no puede pagar esto.
Lo has clavado Calero. Se nota que es un canal de calidad.
Nos comen los chinos....pero OJO!!! sigo pensando que las baterías tan grandes emiten electromagnetismo y nadie dice o hay webs patrocinadas por fabricantes que dicen que sólo un poquito más que los motores térmicos.
Yo lo alquilé en Alemania y este coche va de maravilla.... se pone a 200km/h en nada! y gasta yendo rapido unos 8l y tiene autonomia de 80km en electrico.... estamos pensando de hacer renting en la empresa,
Solo por comparar un Toyota Rav 4 Motor 2.0 gasolina.año 2023, y fabricado en Japon ,cuyo valor es bastante menor a un "link and co", 24000 US dollars con impuestos y listo para ser sacado a la calle rinde nada menos que 6.8 litros cada 100 km en ciclo combinado de ciudad y autopista. Si solo es autopista , a 120 km/h te dara 6..2 litros cada 100 , y si bajas a 100 km/h te dara 5..8 litros cada 100. Aquel auto Chino no puede ser mas economico que un RAv4. pues hay desde pesos extra, hasta costos extra de baterias e inversores y accesorios extra. ¿Como pueden tratar de ofecernos milongas si las cifras de manufacturas y costos de uso no cuadran a su favor??
@Alx li pero que dices hombre... El Rav 4 a igualdad de equipamiento es bastante más caro, y te lo dice alguien que ha pasado por el concesionario de Toyota y probado ambos coches. Del sistema multimedia de Toyota mejor ni hablo. Está a años luz.
@Samuel León es un Volvo equipado a full
@Berni JR correcto. Y para mi con una estética más “juvenil” que el Volvo, por decirlo de alguna manera.
@Alx liUn Toyota Rav 4 son 42000 euros el hibrido normal que por cierto tiene menos detalles que un seat panda y de la velocidad de la pantalla y calidad ni hablamos.
Excelente programa
vaya siendo hora de que le pongan ganas a lo que hacen, link, os suena de algo??, se parece mucho a la linkan jajajaj
La última vez que miré la web de Link & Co costaba la suscripción 550€ (ahora dices ya que ha subido a 600€/mes). Si lo alquilas, (otra modalidad), el seguro lleva una franquicia de ¡¡1000€!!, vamos, que te vas a comer todas las pequeñas hostias que te des para reparar un coche que NO ES TUYO. Si no vives en determinadas ciudades de España (hay muy pocas), 150€ para gestionar dónde te entregan el coche. En suscripción o alquiler el coche es "como nuevo", vamos un usado de toda la vida, y en este reportaje mismo se dice que "estaba sucio" al recibirlo. Menuda marranada. Precio de venta: 44.500€. Tecnología de 2017. Me parece un chiste. Por este precio tienes un Audi Q3 sLine de 2021 con 30.000km que son naves espaciales al lado de esta chinada. Claro que el timo de la etiqueta ECO sigue en auge.
La etiqueta eco la pagas a 20.000€ extra
Esque el renting es un timo en toda regla, en este coche y en todos.
Yo te diría que tienes factor de corrección. Me ha extrañado muchísimo esa franquicia. Acabo de consultarla, y hasta donde he eído, entiendo que es de 300€, no 1000.
Lo de tecnología de 2017... tampoco lo veo.
Pero bueno. Que en lo demás, puedo darte la razón.
Se ve que la sociedad vive en mundos paralelos , con personas que ganamos lo minimo para ir sobreviviendo y otros que se pueden permitir gastar 600 euros al mes en un coche o 40k en comprarlo , me parece una locura
La publicidad que han tenido desde hace unos años es el campeonato mundial de turismos donde participan
Justo el viernes volviendo de Andorra me encontre con uno a la altura de Tarragona y fuimos juntos por la autopista hasta Valencia
Y os pasasteis los teléfonos? 😂
@Enrique no pero nos adelantamos como unas 15 veces...el típico que te adelanta y se pone delante y de repente se duerme
Me a hecho grancia por que estuvimos buscándolo por Internet y todo cunando lo vimos,que por cierto son 45k el precio
¿Y dónde hay que ir a buscar los repuestos?¿A Aliexpress?
Buenas noches, A mi la parte delantera del coche me parece un Porsche macan.
Donde se ponga ir al concesionario ver el coche , tocarlo , sentirlo que se quiten los pedidos de coches por internet
Sinceramente, te sorprendería... Dudo que le puedas devolver el coche al concesionario, con la facilidad que tienes con esta gente... ;-)
Este coche lo he visto un par de veces este año, mucho no se ven.
Hola. Ayer 8 de agosto, nos vimos en un restaurante cafetería de Madrid. Espero que no te haya molestado al saludarte. Felicidades por este vídeo y todos los demás. Un saludo.
Nada, tranquilo campeón. Me dijo que no le causó ninguna molestia. Sigue así máquina, un saludo fiera.
No pasa nada. Pero que sea la última vez 😤
@Son goku,
Cuál es su precio?
Lo he probado y me ha desilusionado el ruido aerodinámico que aparece desde poca velocidad. Creo que viene provocado por las barras del techo; investigando un poco veo que mucha gente y probadores se quejan de lo mismo.
La relación entre lo que te dan y el precio está muy bien, en comparación con lo que hay hoy en día.
Que concesionario se hace cargo de la garantia y mantenimiento ?
Interesante video , un saludo
Volvo.
Yo lo he tenido durante varios meses y era el concesionario de Volvo en Bilbao el que se encargaba de mantenimientos y demás
Nadie.
Acabas de describir el tipo carro chino y punto…… es un carro del 2005 técnicamente hablando cuando se trata de mecánica ⚙️
Espera, que ahora mismo me Voyage al ordenador a comprarme una coche de, 44.000 pasos, sin verlo, tocarlo, conducirlo, ni olerlo 😅, un plan sin fisuras.... qué puede salir mal?? Lo raro es que no nos hayamos extinguido todavía 🎉
Puedes pedir una prueba de conducción.
@Clorox ahhhhh entonces ya lo veo claro..... otra cosa, y cuando se joda el coche y tenga que cambiar alguna cosa, lo podré llevar al taller de mi barrio, supongo 🤷 😅
Este mes estuve en Mallorca y está petado de estos coches.
Esa marca ya fue ganadora del campeonato mundial de turismo siendo campeones en 2019,2020,2021 ahí es nada.. Creada en 2016 la marca es una colaboración sueco/ chinade.. volbo y link and go .. No es de extrañar que sean buenos
Colaboración…Geely es la dueña de ambas, y tiene bastantes más de 6 años.
Con lo bonitos que són los cuadros analógicos
La verdad que siempre veo alguno de cuando en cuando
¿Y donde se le hace el mantenimiento a ese vehículo o resuelves un problema en caso de avería?
O cuánto tienes que esperar a que llegue una pieza de China.
Si fuera barato lo pensaría pero es muy caro.
Una pregunta...!!
Que talleres existen oficiales para el mantenimientos de estos vehículos..??
Un saludo.
VOLVO
De verdad que hace falta prepararse un poco más los vídeos. El freno de mano se pone y quita automáticamente. Es normal que para pasar a marcha atrás, pases primero por el neutro. De cajón. Esos sistemas que mencionas, incluido el pilot assistant que es el piloto automático de volvo y no sé si lo han metido en este carro, data del 2015. Pero hay un gran desconocimiento. Recuerdo que por esas fechas volvo sacó 4 modelos nuevos en el año 15 y lo petó, con los cuatro en las primeras posiciones de la euroncap. Hay un gran desconocimiento sobre Volvo y. No digamos de esta marca o de Polestar. Ya con el otro vídeo donde ponías un coche a 90 de marcador y te extrañabas de que te adelantaran los camiones, se me pusieron los pelos de punta. Un tío que vive y hace vídeos de coches y no sabe que TODAS las marcas hacen que sus velocímetros den de más, para garantizar que no se excede y te cae una multa… pinta raro al menos.
Es muy bonito, pero cuando he oído el precio, he dejado de verlo. No vaya a ser que me acostumbre a esos precios de clase alta y me crea que es lo habitual para comprar un coche o suv. Buen vídeo.
Opino lo mismo, aunque yo he seguido viéndolo, para confirmar que tipo de lavador...ejem, digo coche, no tengo que incluir en mi posible selección. Estamos locos, o qué ? gastar 40.000 para ir a trabajar ???
Yo trabajo para ganar dinero, y poder vivir. No para que vivan otros
En carretera en modo hibrido gasta una barbaridad.
Lo de "Sin publicidad" es bastante relativo, tienen a varios influencers en cartera
Yo si que he visto publicidad, tanto impresa como digital.
Los coches tienen precios 2024, cuando actualicen mi sueldo del año 2000 dejare de utilizar mi patinete😂