TODAS LAS NOVEDADES DE MUNICH: DE LA LUCHA EUROPEA AL BOOM CHINO

Un salon echo para dar soluciones razonables al ciudadano de a pie para que se vaya planteando ir a pie.

Trabajo para una marca Alemana en un departamento de ingeniería haciendo integraciones hardware-software(firmware principalmente) de sensores y la velocidad de desarrollo que están poniendo desde China es imposible de realizar en Europa, pero claro, con otro nivel de test y validaciones. El problema es que lo que se está haciendo desde Europa es intentar imitar esta moda del desarrollo rápido. Cada vez es mas difícil estar contento con el nivel del trabajo que tienes que hacer.

Excelente reportaje. Esta informacipon deberia estar mas exrendida en beneficio de los interesados en ampliar conocimientos e informacion a la hora de decidir una compra.

Buen vídeo y buena información.

Pensaba que MG enseñaría los nuevos productos, el diseño del CLA me parece muy bonito. No estaban las marcas Japonesas?, me hubiera gustado ver algo de Toyota u Honda

Gran resumen. Gracias por el vídeo. En cuanto a SEAT, creo que a los Alemanes propietarios del grupo, les molesta el éxito de marcas que representan a otros países, aunque sean suyas. Ahora que SEAT ha muerto, puede que Škoda pase a ser la siguiente de la lista de los difuntos del grupo Volkswagen.

Bueno, como marca nacional también tenemos Atom, poco conocida pero muy interesante, no solo Seat y Cupra. Me gusta que los asiáticos no han dejado tirado el concepto del MVP, se pondrá interesante el mercado ya que los europeos han abandonado ese concepto, a mi parecer mucho mejor que el SUV.

Que bien transmites la información. Siempre disfruto con tus vídeos. Gracias Calero

Muy buen reportaje Juan Francisco, como siempre. Por cierto, menudo engendro se ha marcado Wolksvagen con el ID GTI...¿a quien quieren engañar? Ya no saben como seguir destrozando el nombre de GTI, que vergüenza y que poca imaginación.

Me ha gustado el Mercedes CLA y esa plataforma MMA. Veremos qué queda de ello cuando se comercialice en serie

Gracias por todo tu excelente trabajo

El mg zs es imbatible porque tiene un precio bien por lo que da y comprable para los currantes

¡¡¡Muy interesante el video!!!

Seat es un producto confiable Cupra tambien es una buena camióneta pero Volkswagen desde el escandadolo del Diselgate le pegó bastante si el grupo desaparece Seat será un gran error seria mejor venderla al grupo Stellantis ya que Volkswagen a subido muchísimo de precio y su eslogan auto de pueblo ah quedado atras y competir con los Coreanos Japoneses Chinos es duro y Volkswagen a subido bastante a su pares asiaticos.

La pregunta es ¿cuantos sueldos destina una persona para pagar un coche en este pais? Mientras sigan tan caros no habra chance para fabricar en masa , no los compraran casi nadie , porque su precio no se ajusta a mercado

BYD lo está petando en medio planeta bajo la vista sorprendida de los fabricantes estadounidenses y europeos. En el mercado Latinoaméricano ya esta a la venta el Seal y muy pronto el Seagull (de hecho ya salió en Brasil)...

Que ganas de probar ese byd seal, alguien sabria decirme cuando empezaran a entregarlo en españa ?

Muy buen resumen, siempre comparando con tesla y dedicandole poco tiempo, pero bueno. Da por hecho que seat desaparece, de hecho lo tienes ahi como ejemplo.

Espectacular vídeo!!

Cuando un video del Highland? Deseando ver tu análisis