LA MARCA “secreta” DE MERCEDES y BYD LLEGA A EUROPA: ASÍ SE VIAJA EN EL DENZA D9
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- Publicado el 2 oct 2023
- El grupo BYD está al ataque para conquistar Europa y como no podía ser de otro modo, siguen presentando producto eléctrico para lanzar en Europa. Prueba de ello es DENZA, la marca de. O jeep eléctricos de lujo que ha desarrollado en los pasados años con capital compartido con Mercedes Benz. Ahora Denza llega a Europa en un sector, el de los monovolumen y eléctricos que empujados por los países asiáticos vuelve a tomar mucho protagonismo.
# denza #denzad9 #byd Motor
En Tailandia también las usamos mucho. En nuestra empresa usamos sobre todo Toyota Commuter, pero también Hyundai H1, Toyota Alphard o Mercedes Sprinter. ¡Esperando esas eléctricas!
En la empresa tuvimos un Lancia Phedra y recuerdo con mucho cariño esos viajes de impresa tan comodo y confortable, nunca he entendido qual ha sido el motivo por el qual se dejaron de fabricar este tipos de vehículos.
Coche de 80k (España país en constante crisis), monovolumen (España 1,25 hijos por mujer), electrico (país sin penetracion del EV)... literalmente coche creado para alquiler o para llevar a turistas extranjeros del aeropuerto al hotel
Cuba- espanish,con internet claro.
Tu dale …
Nada que añadir
Pues yo soy padre de 5 hijas... me vendría de cine ahora si quiero cambiar mi carnival solo tengo como opción la mercedes v y a un precio exagerado para lo que ofrece
lo primero darte las gracias por tus videos me encantan . como noticia esta muy bien saber todas las novedades que se aproximan pero para la clase media baja cada dia es mas dificil llegar a tener un coche decente y el mercado de segunda mano esta lleno de timadores , el futuro sera muy bueno , pero para el que pueda pagar esas barbaridades .
Estuve en China en 2019 y me monté en esos vehículos tan cómodos. Eran de empresas para llevar a clientes de un lado a otro.
En Malasia se ven muchos Toyotas con la misma estética y que no entiendo por qué no los venden en España porque tenían muy buena pinta.
Yo estado en china y lo he visto en directo y es una pasada tanto por fuera como por dentro, ademas del precio, pensé que si sale en Europa con el precio de 30k me lo compro sin pensar, si sale una versión camper, que se agarre las nueces VW y BENZ porque se los come en calidad
En china ,gente rica lo usa como coche familiar asi salen la familia comodo y con abuelos atras caben toda la familia , también como coche de negocio.
Al fin alguien en Occidente hablan de estos tipos de autos muy comodos. Ademas por fin hablas del watage del cargador aunque sea inalambrico, por eso siempre digo no solo decir que tiene carga inalambrica ni que tiene puertos usb a o c, lo importante tambien es la potencia de carga, a menos que piensen solo en iphone que cargan a super lentitud.
Muy buenos videos !!! A día de hoy porque no sacan un modelo sin tanto lujo y que fuera ideal para taxi? A día de hoy las marcas no quieren que los taxis usen eléctricos salvo Tesla
Interesante video, Calero. Como acostumbras hacer, excelentes materiales audiovisuales.
Mi humilde opinión es que confortable y cómodo será. Eso no lo pongo en duda.
Pero el Denza ese, visto desde fuera, es feo de cojones. He visto coches fúnebres mucho más vistosos 😂
Para eso sirve mas😂
Es justamente el coche que todos necesitabamos.
Como no lo inventaron antes?
Lo pillo
😂😂😂
Ese tipo de mega-monovolumen de diseño agresivo los veia mucho en Japon hace unos 10 años.
Nuevamente información exquisita y su exposición, por ello, al millón ya !!
Sus diseños son brutales
Me encanta desde el primer día que lo vi. Me gusta tus vídeos y cómo estás cambiando en reinado Aleman. Lastima que despues europa coja una gran parte del pastel y somos nosotros los are tendremos que pagar más
En España esta el maxus euniq, orientado a un mercado más general pero el monovolumen nunca se ha ido de Europa
Muy eco sostenibles fabricar esos coches tan grandes y con tanta tecnología
Si si, mayores consumos, menos eficiencias, mayores pesos, mayores ruedas.... se rien de nosotros
Este es una pasada yo he ido en el y es una pasada.Haber si la traen.
Tengo el Nissan Leaf 30kw cambiar la batería me cuesta lo que vale otro coche, ¿cual es la ventaja? Al precio que valen las baterías y la mano de obra 😅
El denza 9 es la evolución electrico de las Primas, si tuviese separador de carga para los bichitos seria perfecto.
Los monovolumenes pequeños y motorizaciones grades, la auténtica salud, y mucho mejor que un suv
Comprè uno DM-i 1040 en el junio, el mes pasado con mi familia fuimos por una excursiòn larga en Xinjiang( El noroeste de china, ahora su km ya ha alcanzado aprox. 14000km, en el modo de Hev 6600km, 7400km de EV) . este coche me sirve muchisimo, espacio gigante con full- confort, muchas tecnologias avanzadas de HMI y sobre todo 2 juegos independientes de sistema dinamico EV & HEV hacen que el costo ya ha sido insignificante (25rmb/100km≈3euro mas o menos), sin embargo tiene un defecto grave es que cuando yo lo comprè, la nevera equipada no funciona para congelar solamente para calentar., creo k los otros del mismo lote tambien son asi, totalmente un fracaso del diseño. sinceramente digo es un coche merecido, en China ahora la venta de D9 ya ha sido el campeòn de todos los MPVs durante los 6 meses seguidos. cada mes 10k+. Antes era BUICK GL8, ahora es D9.
Probablemente esos vehículos se encuadren en segmento MPV. Pero para mí MPV no son las furgonetas ni vehículos cuadradotes. Para mí son los monovolúmenes de los 80, 90 y siglo XXI, con morros afilados buscando aerodinamicidad, tamaños razonables y que se democratizaron en el presente siglo. Lo que veo en el vídeo y en modelos nuevos que salen no cumplen con ninguna de esas características. Está el Staria, pero es de un tamaño descomunal. El VW sería un concepto más aproximado, pero falla algo el morro y, sobre todo, el precio por ser VW y eléctrico.
totalmente de acuerdo, ese segmento lo ocupaban coches como la VW Sharan-Seat Alhambra, Renault Grand Espace, SsaangYong Rodius y se ha abandonado por las marcas, quizá por la tendencia a los SUV. Yo tengo una Grand Espace en la que utilizaba las dos butacas de la última fila y la central de la segunda fila puesta en "contra de la marcha" para sentar a mis hijos en viajes. Podían estirar las piernas como el modelo del video y encima quedaba maletero, y lo mejor de todo: es un "monovolumen" que no llega a los 5 metros de largo y se comporta como un coche (170 cv) y no como una furgoneta.
Buenas informaciones, bonito video. Pero agradecería más vídeos de vehículos enfocado en mí clase media baja, con recomendaciones y precios.
Gracias.
Saludos desde Málaga.
Hasta el moño de vehículos eléctricos inalcanzables.
Que dice la industria automotriz que para ti existen muy buenos monopatines eléctricos a precios increíbles, que los dejes hacer negocios con personas que realmente valgan la pena y no los molestes con tonterias para las masas.
@Josue Durand es exactamente así, no hay más preguntas. Ah sí, que también dicen que lo alquiles por horas, que no ganan nada con darte créditos si no es por mínimo 30k euros.
@Josue Durand Que dice el español de clase media-baja, cuanto contamina la fabricación de un vehículo eléctrico?
Pues que lo hagan público en los medios de comunicación = tv's y que aprovechen y hablen de cuanto contamina la producción de las energías eléctricas y las renovables (en instalaciones, infraestructuras, etc.)
Y sobre todo lo que yo digo es que empatizar con los menos pudientes, así que fabriquen vehículos de combustión y que consuman menos. Y que se desmarquen de la agenda 20 30 .
En fin, el cambio climático es un camelo o es que las guerras no contaminan o es que los países que pagan por contaminar tienen más derecho ¿?
Saludos desde Málaga 👍
Las “furgonetas” fueron fagocitadas por los SUV, que son más caros y menos prácticos. Era cuestión de tiempo que volviese a imperar el sentido común.
Mercedes ha enseñado a BYD a hacer coches e igual BYD se la acaba comiendo…la estupidez europea.
Gracias por el vídeo!!
Para estos vehiculos, además de datos como consumo a los 100 kms, tiempo de recarga,etc, deberian dar también el dato de averias cada 100 kms. Madre mia cuando todos esos inventos empiecen a dar problemas...
Después nos preguntamos como es que no pueden hacerlos más baratos...
Deja, deja, que tiene que vender que para eso le pagan 😁
JF, como antíguo propietario de un incomprendido, como el Multipla (antes del restiling), y por tanto sabiendo lo que digo, por dentro estas locomotoras serán una maravilla, si bien por fuera son horribles (salvo el Denza con línea Porsche). Hay Mercedes Vito en España, hay VW., Caravelle..., Pero tampoco en un número tal, que a mi particularmente me lleve a pensar que merezca la pena traerlo a España. ¿Otros países de la UE?, tal vez tengan hueco, pero me extrañaría que Mercedes se dejara fagocitar a sus "Vito"/ "V" ( si aún hay V)...,lo cual además no sería buena noticia para la fábrica de Álava.
Y eso por no hablar del precio, el desmesurado tamaño, y otros etc., que lo dejarían con un mercado de nicho, ya que pocos particulares con la natalidad actual, le pondrían el ojo encima. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
Creo que las marcas nuevas deberían hacer vehículos ultra genéricos, usando piezas y componentes de marcas ultra conocidas y vendidas, de tal manera que sí la marca desaparece las piezas ya están en el mercado.
Creo que los fabricantes deberían aprovechar muchos nichos de mercado, hay muchos productos que realmente hacen falta, Creo que simplemente el producto a vender debería ser mejor mejor mejor mejor mejor 1.Hace falta que los fabricantes escuchen más a los potenciales compradores, en los videos deberían poner links para enviar CON FACILIDAD propuestas y sugerencias al fabricante.
Hacen falta vehículos con características cómo:4x2 y 4x4 con bloqueo o bloqueos de diferenciales, con reductora o rango bajo ocho a una 8:1, caja de cambios con última marcha muy larga (Oo), [la velocidad depende más de la caja de cambios que del motor cómo tal], cajas de cambios de tipo "camión" con piñones más gruesos. freno de motor o Jacob, embrague de fácil reemplazo sin bajar la caja de cambios, sólo deslizando.
2.2️⃣Diseño para succionar los lubricantes usados de forma efectiva. Protección para evitar la sobrecarga y la descarga total de la batería. Control de tracción manual (freno de cada rueda tractora con un botón) 4x4 con distintos modos de manejo: AWD, FWD & RWD: 4x4 permanente, tracción delantera yp propulsión trasera.
Activación también manual de la refrigeración del motor. Bomba de frenos en vertical, sin booster con contrapesos haciendo palanca.
cremallera mecánica de dirección flotada sobre rodillos o esferas. Totalmente mecánica sin hidráulica (deportiva)
Soporte horizontal del la suspensión trasera basculante o de péndulo. Arrancador extra a manivela con antirretorno.
Mejoras para el vadeo: snorkel, computadora en caja metálica con aletas de refrigeración por aire, respiraderos de ejes motor y caja de cambios con mangueras hacia una zona alta y segura.
Gamas con más espacio entre el motor y la caja de cambios para poner ahí cosas cómo: compresor, supercargador, bomba hidráulica, generador eléctrico etc.
3.3️⃣Guías de cadenilla y de correa de tiempo sobre y contra los piñones, que sea imposible un descarrilado aunque se pueda destensar. Turbo, culata, culatín incluso bloque con aletas de refrigeración por aire y diseño para refrigeración del turbo con aire forzado.
Mofle realmente silencioso, con tubos cuadrados o triangulares con agujeros internos cuadrados o triangulares, silenciador tipo catetoscopio que haga chocar dos exostos.
Versiones de motores refrigerados por aire.
Frenos de aire y refrigeración de tambores y discos de freno por aire. Diseño y que se incluya o no inflador de neumaticos en movimiento.
3. B. Eje trasero rígido con opción de ser basculante, el eje vaya fijado a un puente y ese puente vaya en el lugar donde iba originalmente el eje, el eje vaya unido con una bisagra al puente, y tenga limitadores hidráulicos para activar y desactivar el modo balancin en el centro. Desactivar automáticamente el modo balancin dependiendo de la velocidad o la marcha..etc
4.4️⃣Repuestos compatibles con otras marcas y modelos muy muy vendidos. Cilindradas bajo el límite legal de los países, por k que no llegue a 1000 o a 1500. Versiones del mismo coche fáciles de tunear o preparar, versiones con altura EXTRA. Rodillos o en la panza del auto o la opción de instalarlos.
Apariencia más sencilla y atemporal, tres asientos adelante.
Asientos ergonómicos con la forma de las nalgas 🍑 y los bíceps femorales (uu) y con amortiguadores en la butaca y en la base.
Lujos baratos cómo: Madera barata tinturada, tela tela que imite ser cuero, metal estructurado por plástico o madera. Interiores en metal en vez de plástico (a la antigua 🗝️)
Diseños completos y vender versiones incompletas: Diseñados para: bloqueo diferencial, más airbags, turbo, supercargador, nevera a bordo.
Posibilidad de poner agarraderas tipo manillar de bicicleta para el copiloto y otros pasajeros, así son algunos UTVS.
Diseños atemporales por ejemplo más lisos y planos. Compatibilidad de repuestos entre varios vehículos de la misma marca y/o varias marcas.
5.5️⃣Caja fuerte y/o adaptación para poner una caja fuerte comercial.
Dobles lunas elevables, externas transparentes internas con polarizado.
Espejos totalmente escamoteables antirrobo. Parabrisas planos y plumillas limpiaparabrisas internas cómo desempañador.
Volver a fabricar diseños industriales ya expirados pero muy amados cómo el del land rover defender pero en otras marcas.
6. 6️⃣Autos diseñados especialmente para ser blindados: vidrios planos, elevavidrios fuertes, espacios en las puertas, cajas de cambios para el peso extra, frenos grandes.
7. Motores "indestructibles" opción uno válvula de descompresión por sí entra un líquido en el cilindro, opción dos conductos para aceite y refrigerante que vayan aparte y rodeen las juntas. Opcion tres que siempre lleven entrada de aire alta (snorkel)
8. Diseños más: planos, lisos, limpios con vidrios más planos.
9. Modos todoterreno automáticos activados por sensores de inclinaciones y escaneos del terreno por ejemplo con lidar o infrarrojos. Que por ejemplo active y desactive los bloqueos de diferencial.
10. Darle importancia a cosas más importantes que los caballos de fuerza, cómo: El torque, el lujo, la comodidad, la utilidad, la fiabilidad, la suavidad, la fuerza de tracción ya en las ruedas.
Esos coches creo que aquí no tienen mucho sentido y no se venderán muchas unidades. Muy grandes y caros
Veremos qué sale en él salón del automóvil.
Gracias Calero.
a ver si sacan una berlina de unos 4,80 metros como el BYD Seal ya que todos estos coches son enormes para Europa
Buenas Calero pero aquí en España hay un Maxxus q es de este tipo de vehículo
Ya es muy notoria la dependencia tecnológica que las marcas occidentales tienen de las marcas chinas de baterias y vehículos eléctricos.
Hasta Tesla depende ya de las baterias de CATL y BYD.
Gracias por el video.
Los motores están hechos en Reino Unido.
No se vendian apenas monovolúmenes por 30,000€, imagínate por 3 veces más...
Cecilia se llamaba la señora que " restauró " la pintura del Ecce Homo.en Borja. Ahora ha " restaurado " un Tycan para Denza, por lo que veo.😂
saludos desde mexico, veo todos tus videos
Seguro que salen a buen precio, jeje.
Excelente programa
Es verdad que esa marca parece estar haciendo bien las cosas, pero a veces da la impresión de que ud puede estar trabajando para ellos
Es que son los punto débiles de este hombre ,todo lo que apeste a mercedes o a chino tienen su bendición ,si se lo juntas en un pack , el hombre ya llora y todo de la emoción.
buenas calero ... me cruce contigo en el mirador de santapola hace unos meses ... te iva a pedir una foto ademas estaba con el crio y le iva hacer ilusion pues sigue los videos tambien,pero estabas acompañado y no se no me parecio correcto molestar ,espero coincidir en algun lugar aun q sera complicado pero bueno espero robarte una fotito xd xd . un saludo
Cuanto más lejos de España en los años que vienen mejor
Bestial Calero
Gracias 🙋🙋🙋
Gracias por enseñar un coche para la gran minoria
Excelente video
Ese fprmato es el esperado 'riamonos del pueblo', lo va a petar entre los cantantes de rap.
10:01 hola compañeros,lo que tengo claro es que voy a seguir con mi coche de combustión y nunca compraré el capricho de Europa un eléctrico jamás con una nómina de 1300 y viviendo solo jamás,!!!!
Suerte con eso crack , eléctrico tampoco lo veo ahora mismo no practico ni rentable , pero me he tenido que ir a un phev por que dejarme todos los años 2400 aurelios en diesel ya se me iba de las manos el asunto, era una salvajada echar números y ver que en 10 años , había que multiplicar eso por 10, muy a mi pesar he tenido que pedir prestado a una financiera usurera y aun así salgo ganando.
Sobre la nomina , coincido en que este país es mas que lamentable , ver estas cosas y que exista gente capaz de permitírselo , cuando a mi me parece ciencia-ficción, no se donde vamos a terminar , pero me parece de locos , esto tiene que reventar por alguna parte y me temo que lo de 2008 va a queda a la altura de anécdota en comparación de lo que se viene.
Ante la inminente invasion china solo espero que a los europeos no nos castiguen con nombres de coche tipo Yuanf 7yp o Ping Pioling 1C
El hotel ambulante que es ese coche no lo veo yo en españa con la marca Denza, quizas con la marca Melia, Iberostar o Barcelo. Ademas la parrilla de morro supongo que sera extraible y servira para hacer una buena barbacoa no?.
Menudo tanque chino, ¿y eso es mas ecológico que un Seat Alhambra, o que una Espace normal, aunque sea diesel?, permiteme que lo dude.
Pues el Denza D9 ese será todo lo lujoso y cómodo que quieras por dentro, pero mira que es feo por fuera: parece un coche fúnebre modernizado.
gracias❤❤❤❤❤
Este tipo de vehículos, tiene sentido para un tipo de transporte empresarial, turístico etc...pero para vehiculo privado en grandes ciudades con acceso dificultoso a plazas de aparcamiento ya de por sí pequeñas, no lo veo.
Estéticamente por fuera tampoco es atractivo y con un precio elevado.
Por peso y rango de batería no debe de tener una autonomía atractiva para grandes viajes.
Son demasiado grandes
Otro coche que en España no lo oleremos más del 80 % de la población. Si quieres hacer un programa para nuestro poder adquisitivo háblanos de patinetes eléctricos y poco más . Una vez más mi más sincera felicitación al Gobierno español y a la Unión Europea que con el rollo de la agenda 2030 hará que la mayoría no dispongan de coche propio en un futuro no muy lejano . Pero ni enterarnos ya que nos la van clavando poco a poco y con suavidad
Calero, no has visto biplazas urbanos en tu periplo?
Me sorprende que apenas hay oferta
Me parece mucho más practico y cómodo el sub que esos mastodontes, en las carreteras de España, a poco que salgas de la autovía, me parece un mastodonte absurdamente inspropiado salvo que tengas la cartera muy grande o una familis de la que no se lleva hoy en día
Como no vivas en un chalet ya me diras donde coño aparcas un bicho asi. 5.5mX2mX2m
para llevar a pasajeros de talla grande en viajes largos, la habitabilidad que dan estos mastodontes gana de goleado a los SUV
@enrique enrique solo en ese caso? Pues sigue sin compensar según mi opinión
El próximo lunes me compraré dos, una para la semana y otro para los findes. Lo que no tengo claro es el color😊
Para europeoes y para hispanoamericanos también no? Que somos muchos que estamos suscritos, saludos.
Calero! Yo tengo una Caravelle para cambiar en 3 años y necesito 8 plazas. Ya jubilan este modelo en VW y no quiero una Clase V; la Multivan ya solo hacen en 7 plazas... ¿Qué puedo hacer sin irme a esas lavadoras con ruedas como Peugeot/Citroën/Fiat/Toyota? Hay muy poca cosa para las familias numerosas y justitas de presupuesto.
jajjaa pero de verdad te crees que te va a contestar 😂😂😂😂
Si puedes hacero, te recomiendo adelantar el cambio y cogerte una de las últimas T6.1. La próxima Transporter/Caravelle de VW es una Ford Transit Custom "rebranded" (es decir, cambiada la marca), al estilo de lo que han hecho con la Ford Tourneo Connect nueva a partir de la VW Caddy actual. Tu Caravelle actual la podrás vender muy bien y el cambio no te será especialmente gravoso en lo económico.
@Oskar Alvarez Muchísimas gracias, por tu respuesta! Realmente me gusta esa Ford nueva, aunque no sea una marca que me motive. He visto vídeos y tiene buena pinta como digna sucesora. Te agradezco de nuevo que te hayas molestado en escribirme. Un saludo muy cordial!
Gracias 😊
Este tipo de vehículos son buenos y los SUV son malos. ¿Cuanto pesará, 1000kg?
Como decían en Asterix, estos romanos están locos
Grande Calero, ojalá hicieras contenido las 24horas de dia 😊
Denza 500 se parace mucho a un EQA.
No compraría ni estando loco un vehículo chino, peor chino y eléctrico, primero por es sobreprecio absurdo que tienen y a cuenta de qué si los materiales son de la más baja calidad en el exterior del vehículo, pero se nota especialmente en los plasticos brillantes , pero baratos del interior, además no compraría por la baja autonomía que en la realidad va por la mitad de lo anunciado, por la falta de respaldo técnico, precio de reventa nulo, etc
Eso para taxi privado una gozada
Tu canal, no sólo es para España sino también para todos los millones de latinos que vivimos en Estados Unidos y por supuesto toda latino América…
Gracias por hacer tantos monumentos por Europa , el coliseo os quedo cojonudo.
De latinos tenéis la I, buscar otro nombrecito que ese lleva pillado casi 4000 años.
@Arlgrimgracias! Yo también tenía entendido por "latinos" los habitantes de zonas que formaron parte del imperio romano y cuya lengua deriva del latín. Empezaba a pensar que el imperio romano se había extendido por américa.
@arturoespinosa8985 ni caso, si hablamos una lengua latina (el español) somos latinos todos, los de aquí y los de allá.
Saludos
@DavizGarcia33 así, cualquier lugar del mundo en que se hable francés, italiano, portugués, español, etc... ¿también son latinos?
@Ernest Seuba Pedrola ellos si no descienden de españoles o italianos ... quizá no , pero su lengua es latina :)
Antes de meterte en este vehículo dúchate bien y ve con ropa recién lavada y planchada. En mi caso tendría que hacerlo obligado porque seguro que sería el chófer currillo que conduce. No sólo en mi caso. A ver, alguien se ve siendo llevado como pasajero de aquí para allá por la face?? Estos bichejos no llegan como MTV,s ni de coña. Ya tendríamos Vitos y semejantes en todo caso. O Rifter y gemelos, que son muy amplios y cómodos para hasta tres pasajeros detrás. De ambos conceptos de vehículos, además, hay versiones eléctricas. Así que no. Nada de sentido este concepto en Europa. Ya lo tenemos y sabemos para lo poco que se usa. Ahora bien, que las marcas chinas quieran tener representación en todos los nichos (chinos en todos nichos 😂) por mínimo que sea, eso sí tiene sentido. Me lo creo.
Lo que la moda pija dicte,eso sera seguro,ahora lo mas top es tener un SUB R y un Iphone 15 pro.(sin ofender a nadie que todo el mundo tiene libre elección de momento).
En Europa estos coches serán un fracaso. Europa es un mercado muy conservador. Por ahora MG es la única marca china que ha conseguido entrar el el mercado europeo y no con coches eléctricos sino con coches con motor a combustión con un diseño aceptable para el mercado europeo. Y me da que será la única marca china que se quedará en el mercado.
Porque son más baratos
Y con BYD en eléctricos (para caprichosos con 💶, claro).
@Anónimo Nadie , tengo dudas con BYD.
Esos sí que merecen prohibiciones e impuestos por llevar una tanqueta de 3 toneladas
Yo veo estos coches con tanta electronica y lo primero que me viene a la cabeza es que cuando de un problema lo tienes que mandar a Cabo Cañaveral para que te lo arreglen. 😂😂😂😂😂
Calero me sorprende, aun no ha lanzado la membresía a su canal.... Es de las unicas membresías que pagaria.
A primera vista, la impresión que me dio, que tenía un parecido al Rodius de Ssang Yong. Estos chinos no paran de sorprendernos. La etiqueta de que saben plagiar bolsos y camisetas hay que revisarla, con la tecnología puntera que tienen y ser la fábrica del mundo.
Eléctrico y con la aerodinámica de un frigorífico. No bajará de los 30 kWh a los 100 reales. Autonomía real inferior a los 250 kms. Como coche familiar?? ya me dirás cómo desmontas los asientos para meter unos muebles de Ikea... Yo me amueblé el piso con dos viajes de Passat Variant. En ese trasto no tendría hue*** de meter una estantería y fijarla de manera segura. Como Business-Shuttle, adecuado. Pero para eso cojo una Mercedes EQV, made in Vitoria
Aqui en españa el 70% solo podremos comprar Ebros y zeroid para currar en 2024//2025 lo mas económico y etiqueta azul.. 🇪🇺🌍👁️🚛🚜🚙
¿Que va a ser de la industria automotriz Europea? Antes me gustaba ver las novedades de vehículos........ ahora, ¿que compramos? Gracias por informarnos de lo que no sabemos que viene....🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪 ya se que futuro nos espera... absorción de TODAS las compañías automotrices Europeas por parte de ..................🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳
Más vale que aprendamos a comer con palillos 😊
Es lo que tiene la incompetitividad y la corrupción, la industria muere.
Ya no existe, es europea china.
Jajajajajaja no nos dedicamos a contar nuestra vida subidos en un lambo en fiestas y bañados en Champagne!!! Graande Calero!!!!!
😂😂 Calero que si es necesario nos subimos a un lambo con champange eee😅😅
Claro que si makinas, fucking bestias!
Jajajaja.
No teniamos bastante con los papi/mamis en su x5 o q7 subidos en las aceras de los colegios que ahora van a pasar a estos bichos de 6 metros por dos de alto..... La madre que me pario
Eh pero lo curioso de todo esto es que viva lo sostenible y eficiente jaja
Lo que es de locos es que se considere ecológico un tanque de 3 toneladas largas con 1000 kg de una batería de dudosa capacidad de reciclaje...
Este tipo de enjendro si se vende en europa (donde solo tendrs sentido para familias grandes y ricas). Sera un cambio en el mercado importante , ya que ahora mismo solo se venden subs. Es curioso que la época de la ecología este liderada por modelos de coche cada vez menos eficientes.
No se trata de ecología, sino de negocios energéticos.
Se está acabando el petróleo barato y se va hacia lo eléctrico.
@Fernando Rebel Figueroa soy consciente de la disminución de petróleo disponible para movilidad de personas. Pero existen otras medidas para hacer sostenible la movilidad. Hablo de los efuel, es decir, metanol.
Los coches eléctricos están muy bien, pero deberían reducirse a coches utilitarios para moverte por ciudades grandes.
Hacer coches de 80.000€ es un sinsentido. En unos años la gente no podrá desplazarse a ningún sitio y tendremos un problema del copón.
Simplemente no van a tener éxito en el mercado europeo.
A China la ecología siempre le ha importado un pimiento.
Y bicis y patinetes, que cada vez se ven más 🙄
Me encanta por dentro, lo odio por fuera.
Gracias Calero por sacarnos de la burbuja Europea del automóvil y por tenernos al día de todo lo que pasa. Sin tu canal sería imposible. Gracias
En España pueden traerlos con un generador en el maletero para cargarlo. Por qué las farolas no vienen con enchufes?
Eso es en tu barrio, vete a la rodilla o a la caña real y verás como si se puede sacar electricidad de las farolas 😜
@Guacha Guacha 👍🤣😂
Se me hace extraño que no menciones en este video el mercedesViano ni EQV. Yo tengo una Viano y le da 40 patadas en calidad y ergonomía a los modelos de vw y psa
lo dices en serio?????
Absolutamente. Por mi trabajo, conduzco a menudo diferentes furgos y, para mi, como la viano ninguna.
@joan poblet tengo un vecino con una viano, que lleva pegado un cartel detras, que dice.. "no compreis esta furgo, es una mierda y la mercedes no se hace cargo de la garantia.."
Que mala pata! La mia tiene 370.000 km y va estupenda a parte de mantenimiento, no le he reparado nada mas que una fuga de aceite.
Llevo una gran Espace con 10 años y me preguntaba cual sería mi próximo coche.. ahora he visto el cielo...
Espero que tengas 80k guardaditos ya.... Si no te vas a quedar con las ganas
la mia es de las últimas y espero que me dure muchísimo, puedo llevar 6 pasajeros bien cómodos y maletero y se comporta como un turismo, no llega a los 5 metros de largo ni de lejos y con sus 170cv diesel viajo con medias de 7.5 l/100 a velocidades máximas de la via. Creo que cada dia que pasa en vez de perder valor, lo gana, pero me da igual porque no pienso venderla
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
joder, avanzado pero el USB no es tipo C
En USA no he visto autos chinos
Nada como un ford mustang shelby gt 500
Seguiré con mi antiguo coche de combustión hasta que me dejen y no sea un delito.
Ponle 10/15 añitos..... Al paso que vamos......
Típica mentalidad Española.
Los coches se están afeando cosa mala 😅
Calero llévame al salón de Munich.
Yo creo que a mucha gente lo que les interesa es un coche barato, que gaste poco, no se averie, sin centralitas y sin mierdas que no sirven para nada.
Algo así pero en barato
Mira que iba a dejar de ver el video pero cada vez te vienes mas arriba...comparas un Denza o no se que CHINO....con un PORSCHE....Y te quedas tan feliz...pero si parece un KIA.....voy a seguir viendo...
Gracias 🙂
Otro coche que no me puedo comprar 😅
El futuro es para la clase alta
Solo eléctrico?, para ellos.
No dudo que tengan su hueco en el mercado, gustos como colores pero, si no me gustan los SUV, imagínate esos monovolúmenes..., mucho lujo y confort, eso no lo niego, pero me parecen feos a rabiar y, para colmo, no van a ser baratos...
Con esos precios, tamaño y calidades, en Europa no van a venderse ni para taxis. Quizás los adquieran alguna empresa de vtc de lujo. Esos vehículos no están hechos para europeos sino para asiáticos y para la clase alta estadounidense.